BAIC Senovaצ'י הנגשיטת איפוס ידנית של נורת תחזוקה:
1. כבה את מתג ההתנעה;
2. לחץ על מרחק קצרמִספָּר הַמַיִלִיםכפתור איפוס שעון;
3. הפעל את מתג ההתנעה וסובב את המתג למצב "ON";
4. המשיכו ללחוץ על לחצן איפוס מד המרחקים הקצרים עד שמד המרחק יציג 0000.0 ולאחר מכן שחררו אותו;
5. בדרך זו, נורית התחזוקה מאופסת לאפס.
תפקידה של נורת התחזוקה היא לתעד את הקילומטראז' של כמה אביזרים חשובים, ולהזכיר לבעל הרכב ולבעל הרכב תחזוקת רכב צוות. נורית התחזוקה דולקת, מה שמצביע על כך שהמכונית צריכה להתחזק על ידי ארגון מקצועי. א תחזוקת רכב יכול להיות מהיר כמו 40 דקות, ואיטי עד שעתיים או שלוש. זמן התחזוקה הספציפי אינו ודאי, והזמן תלוי במספר פריטי התחזוקה להם זקוק המכונית.
התחזוקה השוטפת מתחלקת לשלושה היבטים: תחזוקת הגוף, תחזוקת הפנים ושיפוץ הגוף.
1. תחזוקת גוף המכונית היא בעיקר כדי להסיר תחמוצות שונות בתוך ומחוץ לגוף המכונית כדי למנוע מגוף המכונית להיות קורוזיה;
2. התחזוקה ברכב היא בעיקר תיקון דלק, שימון ומערכות הפעלה נוספות להבטחת נהיגת הרכב;
3. שיפוץ גוף רכב מתקן בעיקר שריטות, מנוע, פגוש, עור וחומרים נוספים.
התחזוקה מתחלקת לתחזוקה קטנה ותחזוקה גדולה. הפריט העיקרי של תחזוקה קלה הוא החלפת שמן מנוע ומסנן, כך שהמחיר לא יהיה גבוה במיוחד, בסביבות 500-800 יואן; אם מדובר בתחזוקה גדולה, אז פריטי התחזוקה יגדלו, והמחיר מטבע הדברים יעלה מאוד, ב-1000 יואן – בסביבות 1500 יואן.
