מתיפּוּמְבֵּיכאשר האור הצהוב ונורית האות עם סימן קריאה בלוח המחוונים ברכב דולקים, ניתן לחלק אותו לשלושה מצבים. אחרי הכל, יש שלושה שלטים עם סימני קריאה בתוך האור הצהוב. וכאשר שלושת נורות סימני הקריאה דולקות, גם הסיבות לכשלים המיוצגים שונות.
1. הראשון הוא סימן הקריאה בתוך סימן המשולש הצהוב, שנועד בעיקר להזכיר לבעלים שיש בעיה במערכת התאמת כוח המניע.
2. אם הנורה הצהובה צהובה ויש סימן קריאה באמצע הסוגריים, זה אומר שנורית חיווי ניטור לחץ האוויר בצמיגים דולקת, מה שגם מזכיר לבעלים שלצמיג מסוים של הרכב אין לחץ אוויר מספיק.
3. אם יש סימן קריאה באמצע ההילוך הצהוב, זה אומר שתיבת ההילוכים כשלה. סביר להניח ששמן הסיכה נמוך או שצריך להחליף את שמן הסיכה.
לכן, בעל הרכב צריך לשפוט באיזה סוג של תקלה נמצא ברכב לפי הסימנים של אורות צהובים שונים עם סימני קריאה. ביניהם, הנפוץ יותר בחיי היום יום הוא שהנורית הצהובה עם סימן קריאה באמצע הסוגריים דולקת, מה שאומר שלחץ הצמיגים של בעל הרכב אינו מספיק. המצב קרה. במקרה זה, בעל הרכב יכול לצאת מהרכב ולבדוק בזמן כדי לראות באיזה צמיג נגמר האוויר.
ובין אם מדובר ברכב פולקסווגן או בסימן קריאה בלוח המחוונים של כלי רכב אחרים, האור הצהוב יחולק לשלושת המצבים הנ"ל, וסוגי התקלות המיוצגים על ידי שלושת המצבים הללו שונים, כך שהמכונית תלויה בעיקר ב- נורת אזהרה ספציפית. סגנון כדי לקבוע היכן הרכב אינו תקין.
