שְׁלוֹשָׁהיוּאָןחומרי ניקוי קטליטיים יכולים לנקות משקעי פחמן, אך ההשפעה לא יכולה להימשך זמן רב. עבור כלי רכב עם מספר רב של קילומטרים, ההשפעה של חומרי ניקוי קטליטיים תלת כיווניים על ניקוי מרבצי פחמן תהיה גרועה יחסית. המחיר של חומר הניקוי הקטליטי התלת-כיווני נמוך יחסית, ובעל ביצועים גבוהים. לאחר ניקוי הממיר הקטליטי התלת-כיווני, ניתן לשפר את יעילות העבודה של הממיר הקטליטי התלת-כיווני, וגז הפליטה הנפלט מהרכב יכול לעמוד בתקנים.
בעלי רכב צריכים לבחור את חומר הניקוי הקטליטי התלת-כיווני המיוצר על ידי יצרנים רגילים, כדי שניתן יהיה להבטיח טוב יותר את איכות חומר הניקוי ולא תהיה לו השפעה מסוימת על הדלק. חומר הניקוי הקטליטי התלת-כיווני עבור Chepu טוב יחסית, והוא מותג מקומי. המחיר נמוך יותר, וגם הביצועים טובים יחסית.
שיטת השימוש בחומר הניקוי הקטליטי התלת-כיווני פשוטה יחסית. הכן כמות מתאימה של חומר ניקוי קטליטי תלת כיווני והוסף אותו למיכל הדלק. לאחר התנעת הרכב, המנקה הקטליטי התלת-כיווני והדלק ייכנסו לתא הבעירה של המנוע, יתערבבו לחלוטין יחדיו ולבסוף ייפלטו מצינור הפליטה.
הסיבה לכך שהממיר הקטליטי התלת-כיווני שומר על ניקיון
גז הפליטה של הרכב מטוהר על ידי הממיר הקטליטי התלת-כיווני. יהיו יותר זיהומים בגז הפליטה. בוא לשאלות הבאות:
1. כאשר צינור הפליטה פועל, יהיה צליל חריג גדול;
2. המנוע יפיק יותר משקעי פחמן, מה שישפיע על הביצועים הדינמיים של הרכב;
3. השפעת הטיהור של גז הפליטה תהיה גרועה יחסית, וגז הפליטה מזהם קשות, וקשה לעבור את הסקירה השנתית.
