Haverהמצבר של רכב ה-h6 חונה כבר חצי חודש והמצבר מת. בעל הרכב יכול להשתמש בשיטת הטעינה, וצריך להכין את כבל החשמל, ולאחר מכן לחבר את המצבר להשלמת הטעינה. אם הרכב עם תיבת הילוכים ידנית, ניתן לדחוף אותו על ידי עגלה. שיטה זו דורשת שלושה אנשים, שניים דוחפים את העגלה ואחד נסיעה, כדי להתניע את הרכב ולאחר מכן לטעון אותו.
השלבים הספציפיים של טעינת הסוללה
1. צריך להכין שני חוטים. תפקידם של החוטים הוא לחבר את הסוללות כך שניתן יהיה להעביר את הזרם;
2. החזיתות של רכב החילוץ ורכב החילוץ צריכות לעמוד זה מול זה, כי החוטים לא כל כך ארוכים, וקשה לחבר את המצבר מבלי לעמוד זה מול זה;
3. הוציאו תחילה את חוט החיבור האדום, וחברו את שני הקצוות של חוט החיבור האדום לקטבים החיוביים של שתי הסוללות בהתאמה. לאחר השלמת החיבור, הוציאו את חוט החיבור השחור, וחברו את חוט החיבור השחור לקטבים השליליים של שתי הסוללות בהתאמה. עליון;
4. לאחר חיבור המצבר, המתן כ-5 דקות, ולאחר מכן נסה להצית את הרכב שחולץ. אםהַצלָחָהלאחר ההפעלה, המתן כעשר דקות כדי להסיר את החיווט, קח תחילה את החיווט האדום ולאחר מכן עבור אל החיווט השחור.
אם בעל הרכב לא מוצא רכב ממונע או חבר שיעזור לדחוף את המכונית, הוא יכול להתקשר לרכב סדנת תיקון ולשאול את סדנת תיקון לשלוח מאסטר להביא מטען לטעינת המכונית. זכור לשאול את המחיר בצורה ברורה כדי למנוע מחיר מופרז. גבוה מדי לשאת. אם יש צורך להחנות את הרכב לזמן ממושך, זכרו לנתק את הקוטב השלילי של המצבר על מנת שהמצבר לא ייגמר בקלות.
