שמן העברה הוא שמן גיר דיפרנציאלי. שמן הילוכים ממלא בעיקר את התפקיד של שימון גלגלי שיניים ומסבים, מניעת בלאי וקורוזיה, מסייע לגלגלי שיניים בפיזור חום וכו', ומשמש בתמסורות גלגלי שיניים שונות להארכת חיי השירות שלהם ולשיפור כוח ההולכה. בשימוש רגיל, שמן העברה נבדק כל 30,000 עד 50,000 קילומטרים, ויש להחליפו רק אם יש בעיה. אם בשמן ההעברה אין תקלות כמו חדירת מים או נזילת שמן, אין בעיה להחליף אותו ברגע שהמכונית עוברת 100,000 קילומטרים.
האם שמן העברה זהה לשמן ההילוכים?
שמן תיבת ההעברה שונה משמן ההילוכים. שמן הילוכים הוא שמן סינטטי בעל מאפיינים של הילוכים הידראוליים, שמן גיר ושמן הידראולי, בעוד שמן העברה הוא שמן גיר מכני בעל מבנה והרכב פשוטים יותר משמן הילוכים. לא ניתן לערבב את שני השמנים הללו. בעת החלפת שמן העברה, הקפד לרכוש שמן העברה מיוחד. שמן תיבת הילוכים צריך להשתמש גם במוצרים מקצועיים. שמן תיבת הילוכים לרכב חשוב מאוד לתיבת ההילוכים. ללא שמן תיבת הילוכים, תיבת ההילוכים לא תפעל כרגיל.
אם יש בעיה בשמן העברה והוא לא הוחלף במשך זמן רב, ביצועי השימון יפחתו, ותהיה הרבה פסולת מתכת בשמן. פסולת מתכת זו תמשיך להסתובב בתא ההעברה עם השמן, מה שיחריף את הבלאי של גלגלי השיניים של תא ההעברה. כאשר ישנה בעיה בשמן המנוע, יש לתקן את הרכב על ידי איש מקצוע בזמן.
